Наверное, любой фанат F1 хотел бы иметь собственный болид, но эта идея практически несбыточная. Изредка некоторые счастливчики покупают на аукционах старые, отжившие своё время, «формулы». А что же делать простым смертным?

Решение нашёл немецкий болельщик Михаэль Арндт (Michael Arndt). Собственными руками он сделал полноразмерный макет болида McLaren MP4/14 из обычных спичек. На его создание Михаэль потратил шесть лет, 956 000 спичек и 1686 тюбиков клея. Реализация этой идеи обошлась тоже не дешево – 6000 евро! Но это почти в тысячу раз меньше, чем стоит настоящий автомобиль.

Кстати, в 1999 году на McLaren MP4/14 финн Мика Хаккинен (Mika Hakkinen) завоевал чемпионский титул, за сезон, одержав на нем, пять побед.

Я не фанат F1, но от настоящего болида не отказался бы
Вы когда-нибудь сидели в настоящем болиде Формулы 1 ? И у меня не было такой возможности, но глядя только на это

(кстати это руль от Ferrari F-2008 та, что на самом первом изображении вверху)
…даже не могу представить, для чего нужны все эти кнопки и выключатели, и какие ощущения испытывает пилот.
Понравилась статья? Подпишитесь на RSS
История Hummer началась в 1983 году после получения компанией AM General заказа на изготовление 55тыс. автомобилей HMMWV (Hummer H1), от армии США. Широкую известность Hummer получил после завершения операции «Буря в пустыне» (война в персидском заливе), с легкостью преодолевая непроходимые пески пустыни, в то время как танки армии США застревали.


В дальнейшем концерн General Motors подписал соглашение с компанией AM General и получил право на распространение гражданского варианта Hummer.

Занимательный факт – первым владельцем Hummer стал ни кто иной, как Арнольд Шварценеггер. Дальше к его выбору присоединились такие знаменитости как Сильвестр Сталлоне, Стивен Спилберг, Джордж Лукас.
В 2000 году в Детройте, на автомобильной выставке, был показан прообраз новой модели Hummer под названием Hummer H2. Это результат совместной работы конструкторов AM General и General Motors, а его ходовая часть взята и модернизирована с Chevrolet Tahoe.


Следующим был Hummer H3. Эта модель стала самым компактным и доступным автомобилем марки Hummer. Для него подготовлено два мотора - базовый 240 л.с. , а также V8 мощностью в 295 лошадиных сил, который устанавливается на самую дорогую версию Alpha.

На Северо-Американском международном Автосалоне 2008 года Hummer представляет новый концепт-кар Hummer HX.


Понравилась статья? Подпишитесь на RSS